Как правильно сделать обмен воздуха в гараже с погребом?

Помещение гаража часто оснащают погребом для хранения продуктов или смотровой ямой. Эти технические углубления нуждаются в вентиляции, так как нарушение конструкции приводят к скоплению сырости. Существует несколько способов поддержания нормального уровня влаги: установить принудительную или естественную вытяжную систему.

Характерности вентиляции гаража

Она необходима, чтобы поддерживать нормальную влажность, выводить конденсат и уменьшать температуру. При ее отсутствии владельцев ждут малоприятные результаты:

• Рост грибка и плесени как в середине подвала или ямы, так и на фундаменте и стенах самого гаража.
• Коррозия частей сделанных из металла автомобиля и прочих изделий из железа, хранящихся в помещении.
• Ускоренная порча пищевых продуктов.
• Спертый воздух и аромат сырости.
• Гниение частей сделанных из дерева сооружения.
• Накопление отработанных газов.

Обмен воздуха в гараже без смотровой ямы лучше, чем с ней, но и в данном случае необходима вытяжная труба, чтобы выводить газы. Яма всегда будет увеличивать влажность в помещении. В зимний период температура в погребе больше, чем на улице, за счёт тепла, исходящего от земли. Нагретые массы поднимаются вверх и несут с собой пар перегретый, оседающий на поверхности стен и автомобиле.

Летом воздух застаивается, и влага не выветривается, что приводит к сырости, благодаря этому вытяжная труба должна работать весь год. Обеспечивается не только выход пара, но и поступление масс воздуха с улицы.

Виды вентиляции в гараже

Работать она будет по единому принципу: ненасыщенный воздух по одной трубе выходит на улицу, сухой по второму каналу поступает в смотровую или овощную яму – это приточно-вытяжная система. Возможны и альтернативные варианты, когда воздух выходит или поступает в подвал, однако они практически не эффективны, так как скорость движения масс меньше.

Для меньшей площади подойдёт природная вентиляция – она не просит значительных материальных затрат на приобретение материалов, независима от источников энергии и проста в обслуживании. Крупногабаритные сооружения площадью более 40 м.кв для стоянки грузовиков и автобусов в первую очередь оснащают принудительной системой – она гораздо продуктивнее, но потребляет электричество. Эффективностью и экономией выделяется комбинированный вариант, когда в зимний период функционирует натуральный обмен воздуха, а в летний период – понудительный.

Натуральная вентиляционная система

Такой способ работает за счёт температурные разницы: тёплого воздуха в погребе и холодного на улице. Первый легче, благодаря этому подымается вверх, освобождая место для притока свежего кислорода. Резельтутативен только в зимний период, так как в остальное время года температура в подполье ниже уличной. Состоит из 2-ух труб – вытяжной и приточной, размещенных в разных углах помещения. Ненасыщенный воздух образовывает иней, который уменьшает способность пропуска, из-за этой причины каналы требуется очищать и утеплять.

• Недорогая – потребуется приобрести трубы.
• Ставится собственными силами – собрать конструкцию легко по стандартной схеме.
• Не зависит от источников энергии – работает за счёт природного обмена воздуха.

Устанавливать лучше по проверенному чертежу.

Подходят каналы из поливинилхлорида, асбеста, металла – основное, чтобы их диаметр подходил габаритам подполья. Канализационные пластиковые изделия легко нарезать, они долго служат и недорогие, доступно много вариантов диаметра. ПВХ и асбест обладают малой теплопроводностью – в них меньше, чем в железных будет накапливаться иней. Стальные трубы или жести крепче, однако для резки нужен особенный инструмент.

На каждый метр квадратный требуется отверстие диаметром не менее 15 мм. Необходимо учитывать маленькой запас, так как в яму будет проникать воздух из гаража и его тоже необходимо выводить. Для подвального помещения 3 м2 подойдёт канал размером 50 мм. Для расчета длины вытяжки необходимо замерить высоту сооружения и добавить к ней 40-50 см на наружную часть и 20-30 см на вход в подполье. Для двухметрового помещения потребуется канал длиной 2,8 метра.

Приточная труба будет с коленом и выйдет из смотровой ямы на улицу через стенку. Для расчета ее длины измеряют середину помещения. Из значения которое получилось вычитают 40 см – собственно на такой высоте от дна будет находиться отверстие для выхода, и прибавляют расстояние, нужное для вывода наружу. Край должен отходить на 15-20 см от поверхности стены.

С целью улучшения тяги на вытяжную трубу устанавливают специализированное устройство – дефлектор. Он увеличивает продуктивность системы вентиляции на 20% и оберегает от мусора и снега. Его можно создать самостоятельно или приобрести готовый. Показатель выбора один: внешний размер должен превосходить размер трубы вдвое.

Дефлектор – аэродинамическое устройство, работающее на основе закона Бернулли. Приточный канал стоит оборудовать железной решёткой – она послужит преградой для насекомых и грызунов. На внутренних отверстиях труб рекомендуется расположить заслонки, чтобы менять температуру в погребе в зимний период и не позволять подмораживания запасов продуктов.

Наиболее целесообразно разместить каналы в разных углах помещения, чтобы не было непроветриваемых участков.

• Сделать отверстия в полу, потолке и крыше гаража размером немножко побольше диаметра труб.
• Закрепить вытяжной канал на уровне 150-200 см от дна подвала и на 40-50 см выше кровли.
• Расположить дефлектор.
• Вывести в стенку приточную трубу. Ее край в низу должен быть на расстоянии 40 см от пола.
• Зафиксировать решётку на входном отверстии.
• Загерметизировать стыки в кровле и стенке.
• Утеплять разным материалом вытяжную систему.
• Зафиксировать задвижки.

Установка системы под силу одному человеку, все работы займут пару часов. После того как провели монтажные работы следует проверять результативность. Наличие тяги и ее силу можно определить с помощью источника огня – свечки или спички. Если пламя неподвижно или слабо колышется, стоит удостовериться в том, что каналы расположены на верной высоте и нормы не нарушены.

Механическая вентиляция подвального помещения

Обмен воздуха принудительного типа имеет аналогичное устройство. Основное отличие в том, что движение поддерживается энергетическим источником. Практически всегда это электровентиляторы, которые монтируются в две трубы. Порой в середину вытяжного канала ставят лампочку – она нагревает воздух и убыстряет его движение. В связи с образованием значимого количества конденсата нужно уделять самое особое внимание водоизоляции электробытовых приборов и постоянно проверять их исправность.

• Автоматическая – собственными силами включается и выключается, оборудована датчиками, благодаря этому не допустит уменьшения температуры ниже нормы.
• Механическая – управление выполняется человеком. Требуется смотреть за обменом воздуха и температурой.

Механическая вентиляция гаража с подвальным этажом не зависит от погоды, она работает с одинаковой работоспособностью не зависимо от времени года. Это ее неоспоримое преимущество перед естественной вытяжкой. Минусы:

• потребляет электроэнергию;
• при плохой изоляции может случиться замыкание;
• для установки необходима помощь мастеров;
• просит постоянного контроля.

Расчет и устройство каналов аналогичные, как и при природной вентиляции, но можно выводить две трубы в стенки. На вытяжной ставится дефлектор (или диффузор-флюгер).

Во время установки комбинированной системы трубы устанавливаются по аналогичной схеме, что и для природного обмена воздуха, в них встраивают вентиляторы. В зимний период ее отключают от электрической сети, а в жаркий период времени активируют нагнетатели.

Если в помещении нет вытяжки и много влаги, то на время избавится от проблемы даст возможность ведро негашеной извести – она отлично впитует пар перегретый.