Щебень из известняка фракции 20-40 мм

Щебень из известняка повсеместно применяется в частном строительстве, потому как данный материал очень доступен среднестатистическому покупателю. Добыча известковых и доломитовых пород (о применении подобного щебня читайте тут) проводится незамысловатым – открытым способом. А если добавить к этому еще и средние характеристики прочности, небольшая цена природного щебня становится вполне понятной.

Характерности и характеристики

Минералогический состав сыпучего материала, в зависимости от его месторождения, может чуть-чуть различаться, однако в основном известковый щебень собой представляет породу с большим содержанием кальцита (СаСО₃). Его залежи образовывались из органических остатков морских зверей и раковин – отсюда и самый что ни есть простой состав, и белесый цвет.

Настоящий известняк обладает следующими характеристиками:

1. Относительно низкая пористость в границах 5,5-7,5%.
2. Устойчивость к морозам – до 150 циклов.
3. Невысокое поглощение воды, не превышающее 2,2% по массе.
4. Хорошая стойкость к удару.
5. Абразивную устойчивость, соответственная классам И2-И3.

Впрочем щебень из известняка 20-40 не может похвастаться значительной прочностью, выдерживая на сжатие только от 300 до 800 кГс/см2. Причем увеличение марки предоставляют сторонние включения доломитовых пород. Зато натуральный радиационный фон у него один из очень невысоких, что дает возможность приобрести и применять этот природный строительный материал любых объектов, также жилья.

Но дабы получить из добытой в карьерах известковой породы щебень 20-40 мм крупности, ключевую массу нужно размельчить и пересеить на специализированных ситовых грохотах, отделяя более очень маленькие и большие фракции. Главным положительным качеством известняков считается то, что после дробления в общей массе образуется огромное количество кубовидных зерен – лещадность щебня не будет больше 10-12% и отвечает 1-2 группам согласно ГОСТ 8267-93.

Небольшая цена за м3 сделала щебень крупностью 20-40 мм наиболее распространенным стройматериалом для производства конструкций из бетона и литых ж/б изделий усредненных размеров. Хотя насыпная плотность у этой фракции маленькая (1250-1300 кг/м3), что не дает возможность говорить об снижении расхода вяжущих элементов, его необходимо приобрести для приготовления растворов цемента. Ведь кальцитовые породы обладают хороший адгезией к бетону, благодаря которой выходит качественный монолит с приблизительно похожими параметрами в самой разной точке.

Хорошо себя показывает щебень большой фракции 20-40 и при отсыпке полотна дороги, создавая под ним влаго- и морозоустойчивый подстилающий слой с хорошими дренирующими характеристиками. Его применяют при укладывании путей железной дороги, формируя насыпи высокой плотности, а еще в строительстве трамвайных линий.

По мимо этого известняк востребован в производственной отрасли силикатных и ячеистых блоков из бетона автоклавного твердения, мин. удобрений, в химической промышленности. Однако тут уже средние и крупные щебневые фракции для последующего применения делают мельче в пыль. А размер гравия 20-40 мм остается просто комфортной для доставки формой сырья.

При одинаковой щебневые фракции цена его у различных изготовителей отличается. Связывают это с тем, что цена монтируется в согласии с параметрами материала. Крепкий гравий обойдется намного дороже, потому как для его размельчения до класса крупности 20-40 мм нужны большие расходы (материальные, энергетические, амортизационные). Да и сфера его использования куда шире, что повышает интерес на надежную породу.

Более качественным считается щебень из известняка, разрабатываемый на Тульских и Калужских карьерах – его стабильность отвечает марке М600. В Рязанской и Владимирской областях добывают породу менее плотные, выдерживающую всего 400 кГс/см2, благодаря этому и дробленка из нее стоит в большинстве случаев доступнее. К вопросам цены-качества относится и содержание слабых зерен в общей массе фракции 20-40 мм. Лучше, чтобы оно не превышало 5-9 %, но большинство производителей рекомендуют приобрести известковый гравий с самым большим 15 % количеством пылевидных и частиц глины вдвое доступнее.

Ключевой фактор стоимости – расходы на транспорт. В случае с сыпучими материалами любой фракции стоимость с доставкой грузовыми машинами будет выше. Хотя всегда можно договориться о самостоятельном вывозе и сэкономить на этом определенную сумму. Подвоз транспортом по железной дороге классически выходит доступнее, хотя тут еще необходимо учесть близость конечной станции к потребителю и расходы на разгрузку. Благодаря этому чаще покупателям приходится обходиться автомобильной доставкой, тем более если партия невелика.

Необходимо помнить и об объемах закупки, посредством которых цена от изготовителя может приятно снизиться. Чем больше партия, тем меньше понадобиться платить за куб щебня крупностью 20-40 мм.