Содержание
Как зашлифовать бетонный пол? Способы и цена
Пол из бетона, практичное и устойчивое к воздействиям внешней среды покрытие, считается отличным вариантом для зданий общественного значения, площадок и парковок авто. Но отличные характеристики эксплуатации одновременно делают проблематику при попытке хоть как-нибудь его обустроить. Ведь даже очень высококачественная и утрамбованная стяжка после усадки не может похвалиться замечательно ровной поверхностью, а обрабатывать и выпрямлять уже набравший надёжность бетон сложно.
Для чего это необходимо?
Но все таки от шлифования покрытия отказываться не стоит. После обработки механическим способом устаревший пол из бетона избавляется от слабых и растрескавшихся верхних слоев, возвращая себе первоначальные свойства. Новую стяжку подвергают выравниванию для получения эксплуатируемой поверхности отличного качества, не нуждающейся в сложной облицовке.
В том и в ином случае уменьшаются затраты на содержание искусственных покрытий, и возрастает их устойчивость к износу. Другими словами разовое денежное вложение в шлифовку обеспечивает продолжительную службу бетона без значительных ремонтов либо замены. Порой такая обработка оказывается только лишь одним способом удалить с плоскости старые въевшиеся загрязнения или отслоившийся слой.
Отлично отшлифованное бетонное напольное основание вполне достойно смотрится после нанесения тоненького слоя лака или эмали. Этого вполне достаточно, чтобы стяжка не требовала специального ухода, оставалась прочной и долговечной в самых разных условиях. И это основное предназначение механической шлифовки, все другое – лирика. После убирания слабого слоя поверхности вы получите пол из бетона с большими коэффициентами адгезии, плотности (влагонепроницаемости) и прочности, полностью подобающей заявленной марке.
Шлифовка бесполезна, если пол имеет существенные неровности (более 5 мм) или отклонение от горизонтальной поверхности. Эти повреждения убираются только повторной заливкой.
В зависимости от используемой технологии отличают два способа шлифования:
Очень продолжительный и пыльный процесс. Однако он гарантирует и хорошее качество – поверхность пола отлично просматривается, а это означает, можно своевременно заметить пропущенные места. Чтобы сделать меньше пылеобразование, сухую обработку проводят с применением промышленного пылесоса.
Это уже не просто шлифовка пола из бетона, а настоящая его полировка, после которой получают поверхность зеркальной гладкости. Подобное качество требуется, когда необходимо «проявить» бетонную структуру, украшенного минеральной крошкой или мозаикой. Не обращая внимания на применение в работе воды, связывающей цементную пыль, увидеть результат мокрого шлифования еще труднее, чем при сухом способе, по этому шлам было бы неплохо удалять при помощи водососов.
Выбор оборудования
Выбор инструмента зависит от площади отделываемого пола. Парковки, залы для торговли, фабричные цеха и иные масштабные объекты могут эксплуатировать только двухроторные вертолеты, и еще тяжёлые шлифмашины с планетарным механизмом. Вращение части которая режет дисков с алмазными сегментами должно быть разнонаправленным, чтобы покрытие из бетона стало очень ровным.
Данное оборудование имеет профессиональное исполнение либо же предназначен для бытового применения. При этом ценовая разница чувствительна. Например, распространенная у профессиональных мастеров по шлифовке машина Klindex Expander стоит около 20 000 €, а небольшую модель НТС с одним диском можно приобрести всего за 200 000 рублей. Вертолет для ручной затирки и совсем обойдется в 140 000 — 160 000.
Для бытового назначения на маленьких площадях подойдёт обыкновенная углошлифовальная машинка мощностью 1,2-1,5 кВт с чашами диаметром не меньше 150 мм. Работа с ней, разумеется, станет более трудоемкой и длительной, но вы сумеете отлично зашлифовать пол из бетона даже в очень сложных местах. Для угловые шлиф машинки также потребуются алмазные насадки в форме плоских чаш. Впрочем, оставить лучше УШМ для углов и периметра стяжки, а главную поверхность преодолеть более тяжёлой техникой.
Большое значение имеет крупность абразивного материала на режущих кромках машин для шлифовочных работ. На всех расходниках в первую очередь указывается зернистость, которая и определит качество получившейся поверхности:
1. 25-40 – для первичного грубого выравнивания;
2. от 400 – шлифовка бетона, обеспечивающая гладкость и дополнительное упрочнение пола;
3. от 1500 – последняя полировка пола из бетона.
Что же касается надежности техники, то лучше подбирать оборудование европейского или производства Америки. Наши заводы, к большому сожалению, пока не делают ничего на самом деле безотказного, разве что угловые шлиф машинки и небольшие машины для бытового назначения.
Расценки на профессиональную шлифовку
Цена работ сначала зависит от начального качества поверхности и прочности. Состояние пола для расчета сметы формируют на месте представители подрядчика. Первичный осмотр для Вас обойдется приблизительно в 3 000 рублей, однако если вы поручите шлифовка той же фирме, можете рассчитывать, что потраченную сумму потом вычтут из всей цены.
| Название работ | Самая маленькая цена, руб/м2 |
| Разравнивание до 3 см | 620 |
| Грубая шлифовка | 180 |
| Завершальная шлифовка | 140 |
| Полирование пола из бетона | 110 |
| Шлифовка очень прочных бетонов | 230 |
| Убирание декоративного покрытия | 260 |
| Шлифовка ж/б лестниц | 800 |
| Заглаживание вертолетом | 140 |
Расценки на шлифовку возрастут, если одновременно с механической обработкой вы заказываете пропитку бетона. Стоимость топпинга также платится отдельно.
Пошаговое проведение работ
По технологии шлифовка пола из бетона следует производить два раза: вертолетом в возрасте 3-5 дней и через несколько недель после окончательного застывания раствора. В первый раз механическая обработка преследует цель не столько выравнивания, сколько убирания хрупкого слоя молочка из цементной смеси. Пропускать данный этап шлифовки нельзя, так как слабая поверхность, лишенная каких-нибудь заполнителей, начнет разрушаться при малейшей нагрузке и пылить. Покрытия же на подобной стяжке и совсем держаться не будут – отслоятся наряду с застывшим молочком.
На данной стадии рекомендуется использовать говоря иначе вертолет для шлифования пола из бетона – лопастную затирочную машину. Для скромной площади хватит электрической ручной модели с одним диском, на больших объектах применяют огромный асортимент агрегаты. Во всяком случае проходов техники потребуется не меньше 2-ух: на небольшой и большой скорости.
При дополнительной обработке застывшей стяжки получают готовый под облицовку пол. Выполнение данного этапа мы и разберем по шагам.
1. Перед шлифовкой следует оценить состояние бетона, определить разницу высот и заделывать эпоксидной мастикой все трещины.
2. Если из стяжки выступает арматура или железные закладные детали, они бережно срезаются угловой шлифмашиной.
3. Второй шаг – нанесение упрочняющего состава, который закроет поры в монолите. Если после шлифовочных работ покрытие из бетона будет полироваться до блеска глянца, пропитка делается конкретно перед этим завершальным шагом.
4. Собственно шлифовка абразивными дисками различной зернистости до получения необходимого качества поверхности.
После тго как работы закончены пол из бетона очищается от пыли и покрывается подобранным составом для защиты несколькими слоями.