Содержание
Установка карнизной рейки на профнастиловую кровлю
Ходовым вариантом считается профнастиловая кровля, которая складывается из большого количества расширителей дверной коробки, призванных обеспечить герметичность конструкции и уменьшить потери тепла к минимуму. К подобным элементам относится и планка для карниза, исполняющая функцию по гидрозащиты и направлению ливневых сливов в водоотводящий лоток. Очень часто делается из гладкого стального листа методом холодной формовки и покраски.
Назначение и сферы использования
Рейка необходима для оберегания крайней доски обрешетки от попадания на нее влаги при обильном дожде или таянии снега. Так как зимой на скатах крыши задерживается бесчисленное множество снега, во время теплопотери через профнастил или при наступлении оттепели вся вода будет течь вниз, попадая на торцы строения. Если край не защищен, то дерево впитает очень большую влагу, что приводит к появлению плесени и гниению. В результате вся система потеряет стойкость и начнет проседать. Для устранения этого и используется карниз крыши.
Часто применяется в малоэтажном домостроении домов для жилья и техпомещений. Также встречается при сооружении заборов из кирпича или керамического блока, тут нужна защита верхнего среза, так кирпич при попадании дождя может разрушаться, по этому по всей длине на заключительный ряд фиксируется П-образная панель, обеспечивающая хорошую герметичность.
Во многих случаях карнизная и ветровая рейки делаются и реализовываются в комплекте, они изготавливаются из одного и аналогичного материала и имеют покрытие на основе полимеров в цвет ключевой кровли. Краска предохраняет образование ржавчины и предает законченный вид всей конструкции. С целью решения задач дизайнеров тон расширителя дверной коробки бывает разнообразной в зависимости от рисунка.
Для экономии часто применяется необработанная древесина, которая смотрится малопривлекательно, по этому карнизный компонент нужен не исключительно для защиты, но и для выполнения эстетики.
Виды карнизной рейки
1. С простым углом и загибом по краешкам. Делается достаточно стремительно и не просит больших затрат труда, но и задачи, возлагаемые на эту деталь, минимальны.
2. Панель замысловатой формы с козырьком и жесткими ребрами. Расширитель дверной коробки этого типа прибавит дополнительное усиление всей кровле за счёт загнутых полос, принимающих на себя главную нагрузку при ветре и дождя. В настоящий момент производственники выполняют рейки для кровельной черепицы из металла и листа профилированного с креплением для водоотводящего лотка. Нижний срез готового изделия имеет специализированный изгиб, за который цепляется полукруглая труба. Подобное соединение обеспечивает хорошую фиксацию и герметичность ливневой магистрали даже при задержке снега в самом лотке.
Есть классификация все зависит от самого материала изготовления:
- Из листового оцинкованного металла. Наиболее распространенный вариант, имеет низкую цену и легкий в сборке и обслуживании.
- Из пластика.
- Из листовой меди. Имеет большую цену и вес, но такие недостатки возмещаются долговечностью и стопроцентной защитой от коррозийных процессов.
Все планки карнизов могут для листа профилированного быть сделаны классического размера или по собственному проекту.
Технология монтажа собственными руками, варианты установки
Приходится проводить работы поэтапно, выполняя очередность:
1. Снятие размера. На этом этапе определяется длина всей полосы вдоль периметра кровли и его высота, которая обязана заходить под профилированный кровельный лист минимум на 50 миллиметров. Свес под скат крыши опускается до водоотводящего лотка с углублением на 1-2 сантиметра внахлест. На основании полученного параметра определяется вид рейки, кол-во и градус загибов, рисуется чертеж.
2. Изготовление или приобретение готового козырька согласно измерениям. Для выполнения общего ансамбля необходимо покупать панель того же цвета, что и подобранный профнастил, тогда доборный компонент не отличается и портить внешний вид.
3. Если проектом предусматривается водоотводящая система, то ее крепеж изготавливается в первую очередь. В первую очередь монтируются подвесы труб на конструкцию стропил. Необходимо обращать свое внимание, что для оснащения отличного слива держатели размещаются от середины к краешку крыши с меньшим уклоном.
4. Между торцевой частью кровли и расширителем дверной коробки проходит монтаж пленки для защиты или пароизоляции, которая устранит образование конденсата и влаги и станет преградой для насекомых и очень маленьких птиц.
5. После того как произошла установка магистрали для слива можно крепить карнизную рейку на крайнюю доску обрешетки. Монтаж выполняется гвоздками или при помощи саморезов с редкой резьбой. Все торцевые стыки между доборными элементами размещаются внахлест минимум на 3-5 сантиметров, это нужно для оснащения хорошей гидрозащиты и защиты древесины от проявления влаги, чтобы вода, стекающая по крыше, не попадала на голые участки обрешетки.
6. Торцы слива загибаются вовнутрь или Запираются специализированной заглушкой из аналогичного материала. Можно тоже закрыть конец карниза, выпустив ветрозащитную панель на длину стропильных ног.
Если в проекте дома не указана водоотводящая система труб, а ливневые сливы будут падать по скату вниз на отмостку, то на нижнем срезе слива необходимо учесть изгиб в сторону кровли. Это даст возможность обеспечить защиту древесины и части стены снаружи от проявления влаги и косых дождей.
В конце выполняется фиксация ветровой полосы, которая накладуется сверху всей конструкции и закручивается на самосверлящие шурупы с уплотнением или заклепки. Рейку необходимо устанавливать к листу профилированному и наличнику с обеих сторон с шажком 300-400 миллиметров. Эта деталь после того как произошла установка будет принимать на себя главную нагрузку от порывистого ветра и не даст возможность задираться материалу на крыше по краешку.
Все работы связанные с установкой кровли и доборных компонентов, так как они проводятся на высоте, должны выполняться с соблюдением техники безопасности, с применением страховочного оборудования. Для этого лучше привлечь специалистов, которые имеют навык в строительстве таких систем.