Как правильно устанавливать обшивочную доску на стенки? Схемы и видео-уроки

Отделка собственными силами материалами из пластика или древесины стен, потолка жилых и помещений вспомогательного значения обрела обширное распространение, благодаря этому способность правильно крепить обшивочную доску к стене считается залогом зрительно идеального покрытия с долгим эксплуатационным сроком. Характеристики в техническом плане поверхности из наборных планок дают возможность их применение для внутренних и наружных работ. Конструкция прячет проводку, коммуникации, теплоизолятор, скромный вид кладки из кирпича или штукатурки, повышая комфорт в середине строения.

Виды используемого крепежа евровагонки

Единым правилом считается устройство несущего каркаса. К его функциям относится создание ровной чистовой поверхности. Схема обрешетки и кол-во точек фиксации зависит от ширины одной полосы (10-30 см). Крупногабаритная евровагонка снижает число операций во время установки. На узкую потребуется больше креплений. Вопрос правильного подбора относится к возможностям приобретения и предпочитаемого дизайна.

По методу позиционирования размещается:

• вертикально (длина ламели отвечает высоте помещения);
• в горизонтальном положении (размер в реализации от 1,5 до шести метров).

Для обрешетки берут брус 50?50 мм (40?60) из дерева смолистых пород, которые достаточно устойчивые к проявлениям влаги в воздухе и имеют довольно мягкую структуру. Еще один вариант – фиксация на железный профиль из цинка под перегородки из гипсокартона.

На обустроенный каркас рейки устанавливаются с помощью данных изделий:

• Шурупы (саморезы). Под них лучше заранее высверливать отверстия меньше O винта, чтобы материал не треснул при попытке его надежно зафиксировать.
• Гвозди. Забивают в кромку паза евровагонки под угол 45°, утапливая шляпку добойником.
• Кляймеры. Полосы оцинкованной жести одним концом крепятся к брусу, а иным зубчатым краем заходят в паз. В продаже набор в большинстве случаев состоит из конкретного размера кляймеров и гвоздей.
• Скобы. Быстрый способ выполнить скрытую установку ПВХ реек степлером для строительных работ.
• Древесные штифты. Качественный долгосрочный монтаж возможен при отсутствии существенных перепадов влаги в помещении. Циклическое набухание и усушка древесины негативно проявляется на прочности сцепления ламели и штифта.

При отсутствии способностей данную работу не нужно делать собственными руками. Если предполагается стеновая отделка обшивочной доской маленькой толщины, то подбирают крепеж малых габаритов. Порой используют открытый вариант установки в лицевую поверхность ламели с применением саморезов с декоративными шляпками.

Технология крепления по шагам

Прежде чем ложить евровагонку, необходимо снять ее размеры и составить схему каркаса. Шаг стоек установленных вертикально обрешетки в большинстве случаев составляет 0,7 м и зависит от размеров прямых участков стены.

Операции начинают исполнять в этой очередности:

1. Приготовить инструмент: перфаратор (дрель), шуруповерт (отвертку), молоток, уровень длиной больше одного метра, отвес, карандаш (маркер), скобосшиватель (если понадобится), ножовка с очень маленьким зубом, киянка резиновая.

2. Заделываются отверстия и большие трещины для устранения неконтролируемого воздушного движения, упорядочивается открытая электрическая проводка и прочие препятствия элементам каркаса, по точным измерениям отмечаются на схеме координаты точек вывода кабелей в евровагонке под выключатели и розетки.

3. Брус/металлопрофиль фиксируется к стенке дюбелями с шажком 0,5-0,7 м. Полученная поверхность по лицевой стороне регулярно находится под контролем уровнем и отвесом. Позволяется использовать подкладки из плотной фанеры, пластиковые клинышки, которые реализовываются для укладывания ламината. Плотность и водостойкость данных материалов в процессе изготовления собственными руками должна быть не меньше, чем у каркаса. Отверстия под анкера заранее сверлятся дрелью (O на 1-1,5 мм меньше, если сравнивать со стальным стержень). Допускается использование клеящих составов, но тогда время работ становится больше до полного набора прочности (инструкция изготовителя).

Позиционирование обрешетки зависит от того, как отделка будет ложиться на нее – в горизонтальном положении или вертикально. Стойка проходит под угол 90° относительно рейки.

4. Конструкция из бруса под евровагонку отделывается антисептическими средствами, испорченную оцинкованную защиту деталей закрашивают.

5. В зависимости от полезности стенку до монтажа утепляют вспененным пластиком, ватой на минеральной основе или искусственным латексом.

6. Для сохранения декоративного вида покрытия обшивка осуществляется потайным способом. Шурупы, гвозди или остальной крепеж загоняют в пазовые углубления под угол 45°. Подобное размещение мешает подвижности обшивочной доски по всем направлениям при изменении температуры или влаги. В правильно соединенном замке их не будет видно.

7. Каждое соединение бережно обстукивают киянкой на резиновой основе или молотком через приложенную к панели древесную накладку, чтобы не повредить очень мягкие грани. Детали должны плотно входить в зацепление по всей длине без щелей.

8. Вертикальное направление. Край первой рейки от угла закрывают декоративным доборным элементом. При его отсутствии в шип заколачивают гвозди и откусывают шляпки. Дальнейшие полосы закрепляют поштучно. Последняя ламель обрезается по формату ножовкой. Край в низу получившейся стены декорируют плинтусом, верх – бордюром.

9. Горизонтальное расположение начинают от пола, пазовые соединения ориентируются вниз. Это мешает затеканию воды, если она попадает на покрытие. В обратном направлении устанавливают только обшивочную доску, копирующую бревна оцилиндрованные (виниловый сайдинг) – так прячется место фиксации. В углах устанавливают декоративные планки или шлифованный брус.

10. Каждые 10 собранных рядов необходимо проверить уровнем и отвесом – как правильно идет процесс укладки и выдерживается единая поверхность.

Обшивочная доска, сделанная собственными руками на станке, будет нуждаться в покрытии с защитным эффектом (морилка, лак). Изделия массового производства часто уже снабжены таким слоем, им потребуется только значимая очистка от грязи.

Как неошибиться при крепеже евровагонки?

Наборное покрытие выстоит долго в нетронутом виде, если тщательно закрепить каждую его составляющую. Дефармация происходит при подобных ключевых упущениях:

• Оставлены необделанные защитой участки, через которые в материал проникает влага. Давно не обновлялся слой лака – лучше всего проводить осмотр и принимать меры по его восстановлению не реже 1 раза в 3 месяца.
• Употреблены рейки из различных партий изготовления с отличающимися допусками. Несоответствие размеров соседних компонентов особенно вырисовывается, если крепление – кляймеры. Проверять это нужно еще при приобретении.
• В профиле замка не сделана зенковка фаски под шляпки самосверлящих шурупов. Соединение не вошло в полное зацепление. Находится под контролем в момент заготовки евровагонки и при установке.
• Гвоздь расщепил материал, утрачена стабильность. Его лучше заколачивать в просверленное узкое отверстие.
• Работа инструментом без предварительных способностей (тренировки на заготовках). Такой риск вырисовывается при установке скобосшивателем. После кратковременной подготовки процесс проходит надежно и быстро.

Незаменимое требование в любых ситуациях – использование хорошей обшивочной доски и крепежных деталей.