Собственными силами меняем вентилятор отопителя в автомобиле «Лада Калина»

Если автомобильный салон в холодный период года остается без обогрева, то это не сулит ничего отличного ни водителю, ни его пассажирам. Данное правило распространяется на все легковые машины, и «Лада Калина» не считается исключением. Вообще, отопитель в этом автомобиле очень надёжен. Но есть у него одно слабенькое место: печной вентилятор. Собственно эта деталь очень часто выходит из строя и становится для владельца «Калины» источником реальной боли головы. Можно ли собственными силами заменить печной вентилятор на «Ладе Калине»? Можно. Разберёмся, как это выполняется.

Назначение отопительного вентилятора в «Ладе Калине»

Чтобы понимать, для чего автомобилю необходим отопительный вентилятор, необходимо прекрасно себе представлять, как функционирует его отопительная система. Мотор «Калины» регулярно охлаждается антифризом. Разогревшись, антифриз от мотора уходит к ключевому отопительному прибору, обдуваемому основным вентилятором. Если это происходит в холодный период года и шофер включил отопитель, тогда горячий антифриз от основного отопительного прибора поступает в отопительный прибор отопительный, который по размеру вдвое меньше ключевого.

Отопительный вентилятор «Калины» сделан из очень ненадёжного пластика

Отопительный прибор печки быстро нагревается кипящим антифризом. Исходящее от него тепло через систему воздухопроводов подаётся в салон машины. А нагнетается этот горячий воздух при помощи отопительного вентилятора, который регулярно обдувает печной отопительный прибор и приводится в движение маленьким электрическим мотором, причём интенсивность обогрева салона зависит от частоты вращения отопительного вентилятора. Аналогичным образом, без отопительного вентилятора горячий воздух просто не сможет попасть в салон машины, а любая неполадка данного устройства приводит к тому, что шофер в салоне начинает замерзать.

Где размещён отопительный вентилятор

Отопительный вентилятор на «Ладе Калине» размещается за отопительным отопительным прибором, который, со своей стороны, находится под центральной панелью автомобиля, с правой стороны от водителя. Увидеть всю данную конструкцию из салона возможным не представляется.

Воздушные каналы и вентиляционные сопла в «Ладе Калине» размещены по всей лицевой панели

Для замены отопительного вентилятора водителю нужно будет полностью или частично демонтировать центральную панель. Иных вариантов нет.

Признаки и причины неисправности печного вентилятора

Про то, что печной вентилятор поломался, хозяин «Лады Калины» узнает тут же. Вот отличительные признаки неисправности данной детали:

• напор горячего воздуха, выдуваемого из дефлекторов, сильно слабеет и почти не зависит от положения регулятора печки;
• работа отопителя сопровождается громким скрипом, который при увеличении оборотов вентилятора переходит в скрежет.

Происходит это все по следующим причинам:

• повреждена одна или несколько лопастей вентилятора. А дело все в том, что вентилятор на «Ладе Калине» выполненный из пластика, причём пластик этот далеко не наиболее высокого качества. Это особенно позитивно сказывается на сильном морозе. Если на лопасти есть маленькая трещина, то при низкой температуре она гарантированно становится больше и лопасть полностью поломается. Это, со своей стороны, уменьшит напор воздуха, нагнетаемого в салон, что сразу будет заметен водителю и пассажирам по отсутствию давления в дефлекторах;
• скрип вентилятора появляется вследствие износа втулки, на которой фиксируется вентилятор. Эта втулка служит в среднем лет пять-шесть, после этого её неминуемо нужно будет менять, так как она по прошествии этого времени снашивается практически полностью (причём ставить на место втулки было бы неплохо шариковый подшипник, потому как служебный срок у него вдвое длительнее).

Тут необходимо выполнить одно отступление и рассказать случай из жизни. Как говорили выше, при замене печного вентилятора водители пытаются устанавливать их не на втулочные, а на шариковые подшипники. Раньше никаких сложностей с этим не появилось: необходимо было пойти в находящийся рядом магазин автомобильных запчастей и приобрести вентилятор фирмы Luzar. Но теперь отыскать продукцию данной фирмы стало тяжело. Не знаю, с чем это связано, но факт остаётся фактом: везде в продаже имеется «родные» вазовские вентиляторы на втулках, а приборов на шарикоподшипниках не отыскать Днём с огнём. Один мой знакомый шофер решил проблематику очень необычно: взамен того, чтобы носиться по автомагазинам, он просто заказал необходимую деталь на китайском интернет-аукционе «Алиэкспресс». Вентилятор на шарикоподшипнике пришёл ему по почте где нибудь через полтора месяца. Он утверждает, что стоил он всего на треть дороже лузаровского. Возможно, это накрутка за доставку.

Отопитель на шариковых подшипниках от Luzar сейчас перешёл в разряд дефицита

О смазывании печного вентилятора «Лады Калины»

Мазать заскрипевшую втулку на вентиляторе «Лады Калины» — занятие вздорное. Да, смазка на какое то время уберёт наскучивший скрип. Однако если втулка изношена сильно, то даже самая насыщенная смазка достаточно быстро выработается и втулка начнёт поскрипывать с двойной силой. Благодаря этому владельцы автомобилей предпочитают не мазать изношенные втулки, а заменить их наряду с вентиляторами. И это единственный рациональный вариант.

Замена отопительного отопительного прибора на «Ладе Калине»

Перед тем как переходить к разборке системы отопления, следует запастись всем важным для работ по ремонту. Вот что нам потребуется:

• новый печной вентилятор;
• отвёртка крестовая;
• маленькие плоскогубцы;
• набор головок и вороток-трещотка.

Очередность действий

Перед тем как приступить к работе нужно сделать несколько мероприятий по подготовке. Во-первых, нужно дать двигателю машины как следует остынуть. Второе, необходимо снять с аккумулятора отрицательную клемму.

1. Чтобы добраться до отопительного вентилятора, сначала нужно будет снять воздушный фильтр. Удерживается он на 2-ух болтах, которые откручиваются воротком-трещоткой.

Снимать крышку корпуса воздушного фильтра «Калины» комфортнее всего воротком-трещоткой

Штырёк расширительного шланга достается плоскогубцами

Для снимания штекера необходимо пальцем надавить на нижнюю защёлку датчика

Хомуты на инжекторном патрубке ослабляются плоской отвёрткой

Чтобы снять адсорбер, никаких инструментов не потребуется

Откручиваем гайки крепления воздухозаборника головкой на 10, надетой на трещотку

Чтобы извлечь вентилятор из ниши, отрезок трубы, размещенный с правой стороны от него, нужно будет слегка отодвинуть

Видео: меняем печной вентилятор на «Калине»

Замена резистора скорости вентилятора на «Ладе Калине»

Перед тем как приступить к работе необходимо сказать несколько слов о том, для чего вообще владельцу машины может потребоваться менять скоростной резистор на отопителе. Все просто: этот резистор в ответе за частота вращения вентилятора.

Отопительный резистор в ответе за частота вращения печного вентилятора «Калины»

Если шофер в определенный момент находит, что печной вентилятор все время работает на наивысших оборотах и совсем не реагирует на положение регулятора, значит, резистор скоростей перестал работать и нуждается в замене, потому как ремонту данное устройство не подлежит.

Очередность замены

Ничего тяжелого в замене резистора нет. Водителю нужно будет выполнить всего три действия.

На вещевой полке «Лады Калины» есть прямоугольная заглушка. Её необходимо бережно поддеть снизу при помощи плоской отвёртки и извлечь.

Под заглушкой находится резистор вентилятора «Калины»

Для снимания резистора нужно отсоединить от него штекер

После снятия штекера резистор достается ручным способом

Видео: замена резистора печки на «Калине»

Итак, заменить печной вентилятор на «Ладе Калине» под силу даже начинающему автомобилисту. Он сможет обойтись без услуг квалифицированного автомеханика и сберечь примерно 600 рублей. Собственно во столько обойдётся замена печного вентилятора в среднестатистическом отечественном автомобильном сервисе.