Выбираем наиболее экономный вариант отопления гаража из всех допустимых вариантов

На чтение: 5 минут Не хватает времени?

Для большинства мужчин автогараж – место отдыха, где можно не думать о текущих проблемах и заботах. Это не только парковочное место авто, но и возможность чуть-чуть поработать руками. Благодаря этому отоплению гаража многие уделяют важное значение. Ведь в зимний период в этом помещении без обогрева не посидишь. Но здесь встаёт другой вопрос, какой касается способа отопления, а точнее, выгоды от него в плане денежных растрат. Благодаря этому в нынешнем обзоре мы будем рассматривать варианты отопления гаража. Наиболее экономный способ можно будет подобрать после подробного анализа каждого.

Читайте в публикации

Что необходимо брать во внимание при подборе системы обогрева гаража

Итак, если решение по отоплению гаража принято, то не бросайтесь в магазин, чтобы приобрести тот или другой вид оборудования для отопления. От него не будет никакого смысла, если не предусмотреть определенные факторы, касающиеся самого помещения. А если хотите установить конвектор в гараже, переходите для просмотра каталога на сайт тут.

Первым делом нужно заняться утеплением постройки. Если это сооружение из металла, то его нужно будет облицевать кирпичом с наружной стороны или провести теплоизолятором внутри, обшив сверху фанерой или плитами ОСП. Первый вариант лучше. При этом утеплять нужно не только стены, но и крышу, и если есть возможность полы. Хотя с последними в эксплуатируемом гараже появятся проблемы. Второе – нужно убрать все допустимые неплотности, тем более это касается ворот и окон. Из-за того что через них не только будет в середину проходить прохладный воздух, но и улетать тёплый.

Гаражное утепление внутри

Второе, на что нужно обратить собственное внимание, начиная думать об отоплении, ? это система вентиляции. Многие скажут, что через неё тепло уходить будет на улицу, и будут правы. Только учитывайте, что в середине гаража хранятся разные смазочные материалы, порой горючее, которые выделяют в пространство помещения опасные для человека пары, а от них нужно избавиться в первую очередь. Стоит еще сказать, что если будет поставлен котёл для гаража, работающий с применением твердого топлива или отработке, то какой бы он качественный ни был, как бы отлично ни работал дымоотвод, угарные газы в минимальном количестве все равно будут проникать в пространство помещения, где начнут накапливаться. А это уже плохо.

Требования пожарной безопасности

Сам по себе автомобиль уже считается объектом очень высокой пожарной опасности. Благодаря этому когда ставится вопрос, как отопить автогараж, следует придерживаться строго правил пожарной безопасности. А конкретно:

• Нельзя сохранять в гараже топлива больше 20 литров, а масла ? 5. Их хранение должно быть организовано в специализированной таре с отлично закрываемой крышкой. Сами канистры должны сберегаться в железном шкафу.
• Нельзя загромождать помещение старыми вещами, из-за того что именно они являются источниками поддержания огня.

Как можно заметить, вопрос, как отопить автогараж в зимний период собственными руками, ? это не только задача выбора технологии отопления и прибора нагрева. Это целый комплекс требований от пожарников. Хотя именно данные правила затрагивают безопасного в гараже нахождения. Так что не стоит дискутировать с представителями пожарной безопасности, если они просят от вас строго держаться данных норм.

Способы отопления гаража

Тут первым делом нужно иметь в виду вопрос, чем топить автогараж в зимний период. Благодаря этому примите к сведению один постулат: чем дороже горючее, тем легче организовать отопление. Благодаря этому рассмотрим каждый и определимся с их плюсами и минусами.

Отопление на газу

Скажем так, если стоит вопрос, как отопить автогараж дёшево, то это тот самый вариант. Сетевой газ дороже дров и отработки, и у него не слишком высокая отдача тепла. Но трудностей с газом никогда не появляется. И тут не имеет значение, к какому ТЕНУ вы подключаете газовую трубу. Если все сделано правильно, то это прежде, всего полная эксплуатационная безопасность. Второе, это фактически полная автоматизация процесса, которая высвобождает человека от присутствия. При этом очень большое разнообразие газовых дизайн радиаторов даёт возможность подобрать подходящий под размеры и габариты самого гаража.

Но проблема заключается в том, что к гаражам не всегда проведена газовая труба. И если это кооператив отдельно стоящих строений, то туда её никогда и не проведут. О таком может мечтать лишь хозяин автомобиля, у которого автогараж пристроен к приватному дому.

Другими словами, говоря об отоплении на газу, можно отметить его как не дорогой вариант невыполнимой мечты. Благодаря этому его многие не рассматривают изначально. Хотя можно организовать баллонное отопление. Однако это уже дорогой вариант.

Электроотопление

В данном случае о дешевизне вообще говорить не стоит. Правда если правильно выбрать электрический обогреватель для гаража, то можно говорить о какой-то экономии. Однако, с точки зрения комфортности и экономии первоначальных вложений, этот вариант считается рентабельным. Вот плюсы и минусы отопления электричеством гаража:

Плюсы	Минусы
Электроотопление – это комфортно и безопасно.	Высокая цена электроэнергии.
Нет необходимости возиться с закладкой дров или заливкой жидкого топлива.
Можно объединить водяное отопление с электронагревательным прибором.
Тепло начинает поступать в помещение сразу же, как только отопительный прибор был включён в питающую сеть. Набирает гараж тепло буквально за полчаса.	Если автогараж превращён в мастерскую, где хозяин проводит большую часть времени, то нужно будет оплачивать за использование электричества существенные суммы.
Большой ассортимент предлагаемых отопительных электробытовых приборов.

Электроконвектор – просто, прекрасно, но дорого

Наиболее экономный вариант отопления гаража электротоком

В категории отопительных электробытовых приборов есть инфракрасные излучатели. Сами они никакой энергии тепла не вырабатывают. Они просто излучают ИК-лучи, которые греют собой находящиеся вокруг предметы. А те, со своей стороны, и источают тепло.

Сразу нужно обмолвиться, что это наиболее хороший и бюджетный вариант в плане электропотребления. Тут очень важное ? правильно направить поток излучения. Идеально, если это будет материал, который быстро нагревается и начинает выделять тепло. Идеальный вариант – металл. Благодаря этому в гараже можно поступить аналогичным образом – сделать железный экран, который вешается на поверхность стены или кладётся на пол. По существу, экран – это обыкновенный лист стали. ИК-нагреватель вешаются к потолку или на поверхность стены и направляется в сторону уложенного или подвешенного экрана. Все, система отопления готова.

Внимание! Находиться людям под ИК-излучением не стоит. От него здесь же нагревается кожа и части тела, что хорошо не всегда. Особенно берегите голову.

Твердотопливное

Деревообрабатывающие отходы и сами дрова – самое дешёвое горючее, которое нередко достаётся даром. Но прежде чем отдать своё предпочтение конкретно данному способу обогрева гаража, вам нужно будет решить несколько серьёзных задач:

1. Приобретение печки или котла. Можно создать собственными руками, если есть умения и навык.
2. Выполнить установку дымоотвода и присоединить к нему сам агрегат для отопления. Тут также есть требования пожарной безопасности.
3. Провести заготовку топлива.
4. Устроить место его хранения за границами гаражного помещения.

При этом нужно будет дополнительно во время эксплуатации данного оборудования заниматься чисткой его от сажи. Но выгода от этого метода явная. В любом случае, касается это финансов. Правда, стоит выделить, что растапливается котёл или дровяная печь долго. На это может уйти более часа. Тут имеется в виду нагрев помещения. Благодаря этому если хозяин авто думает пребывать в гараже в течение 5?6 часов, то печку стоит разжигать. Зато она выдаёт огромное количество энергии тепла, которой хватает нагреть даже очень большой автогараж.

Дровяная печка в гараже

Отопление на отработке

Отопление такого типа не считается наиболее доступным. Но его можно рассматривать серьезно, если возникает возможность купить отработанное масло по небольшой стоимости. Есть в данном способе немало проблем, которые снова-таки затрагивают требований пожарной безопасности. Во всём остальном это прекрасный вариант нагреть помещение гаража. Благодаря этому рассмотрим минусы и плюсы этой технологии:

Положительные качества	Минусы
Цена печки-капельницы, работающей на отработке, не достаточно высокая. Её делают многие сварщики, да и сделать собственными руками печь не довольно трудно. Главное – понять её конструкцию и рабочий принцип. Такие печи соответствуют требованиям пожарной безопасности.	Требуется устройство герметичного дымоотвода.
Быстрый розжиг.	Отработку перед тем как употреблять нужно будет процедить или процедить.
Высокая отдача тепла.	Всегда в гараже присутствуют аромат и грязь.
Меньшие размеры агрегата, а это означает, чуть-чуть занимаемой площади.	Ёмкость с топливом нужно вывести за пределы гаражного пространства и объединить его с печкой жёстким трубопроводом из стали. Никаких шлангов.
Масло занимает мало места, чем дрова.	Если в топливе есть минимальное количество влаги в виде воды или антифриза, то аппарат работает плохо.

Внимание! Большинство производителей жидкотопливных нагревательных агрегатов рекомендуют достаточно экономные экземпляры, которые работают на солярке. Например, воздушный устройство для обогрева помещения вентиляторного типа «Планар». Его одна из самых экономичных модель при потреблении 250 мл/ч формирует 2 кВт энергии тепла.

Заметка по теме:

Печка на отработке собственными руками. Чертежи, видео и схемы, советы мастеров, которые Вы сможете найти в этой статье, обязательно создадут хорошую конструкцию для отапливания любым маслом с горючими характеристиками собственными руками просто и легко.

Водяное отопление в гараже без электричества

Что имеется в виду под данным термином? В сущности, это котёл, отопительные приборы и трубная обвязка. Нужно ли этим заниматься в гараже? Насколько эффектной будет эта система и рентабельной? Если автогараж пристроен к приватному дому, в котором находится в эксплуатации водяное отопление, то это прекрасно и экономически резонно. Из-за того что в середине гаража нужно просто навесить два?три отопительного прибора, в зависимости от отопительные площади, и подсоединить их к работающей домашней отопительной сети.

Водяное отопление – большие вложения денег, что невыгодно для гаража

Если подготавливается этот вид системы отопления в отдельно стоящей постройке, то это большие начальные вложения. Плюс невозможность контролировать режим температур теплового носителя ночью, если поставлен твердотопливный или жидкотопливный котёл. А это способно привести в заморозке всей системы. Разумеется, можно организовать собственными руками отопления в гараже на тосоле, залив его в отопительную разводку труб, однако это снова касается выбора топлива. Другими словами, в таком случае это не самый оптимальный способ. Хотя имеются варианты.

Отопление гаража буржуйкой с гидроконтуром

Итак, схема эта проста. Собрать её собственными руками очень легко, если обладать опытами работы с электросваркой. Первым делом потребуется буржуйка, в которую врезается полотенцесушитель. Он будет обогреваться сгораемым в печи топливом, а в середине будет передвигаться вода в виде теплоносителя.

Сделанная собственными руками подобная печь в гараже как правило имеет самые небольшие размеры, из-за того что её назначение ? не обогревать помещение, а подогревать воду. Хотя часть собственной энергии тепла она будет отдавать собственно через корпус в воздух. Другими словами, выгода двойная.

Одна из разновидностей змеевика (теплообменного аппарата) для буржуйки

Буржуйка ставится около выхода, верхний отрезок трубы змеевика соединяется с контуром подачи, нижний ? с обраткой. Монтируются пара отопительных приборов, которые и нужно обвязать трубами. Самая примитивная схема отопления водяного типа в гараже собственными руками – система состоящая из одной трубы в виде кольца, по которой тепловой носитель двигается, проникая по очерди в каждый отопительный прибор. Затраты по трубам самые маленькие, затраты труда маленькие. Собственно в подобную систему и нужно заливать тосол, из-за того что дровяная буржуйка будет работать только Днём. А сливать и заливать тепловой носитель каждый раз будет невыгодно и некомфортно.

Параметры обогрева гаража в зимнее время собственными руками

Наверняка, говорить об экономичном обогревателе для гаража, как таковом, нет смысла. Из-за того что нужно иметь в виду много позиций, связанных и с мощностью отопительного агрегата, и с объёмом нагреваемого помещения, и с ценой топлива, плюс время, которое люди проводят в гараже. Благодаря этому пару советов относительно всего этого с учитыванием достоинств и минусов любого способа обогрева:

• По большей части выбор отопления зависит от того, какое количество времени в гараже проводит его хозяин.
• Если автомобиль находится в эксплуатации в зимний период регулярно, то он всегда должен быть готовым к выезду. А это означает, режим температур в середине постройки должен быть в границах хотя бы +5°С. Под эти цели лучше подбирать тот вид отопления, который не нуждается в строгом контроле. Это газовое, электрическое или инфракрасное.
• Если машина находится в эксплуатации иногда, то лучшее решение – электрическая пушка, которая быстро нагреет помещение и обогреет сам автомобиль. Если быстрота нагрева не является важным параметром, то можно поставить в автогараж жидко- или твердотопливный аппарат, хотя бы печку-буржуйку или капельницу.

Электрическая пушка в гараже – быстрый и успешный нагрев помещения, но большое электропотребление

• Если в гараже хозяин проводит большое количество времени, тогда для его обогрева лучше применять комбинированный вариант. Например, Днём под надзором можно использовать дровяные печки или котлы на отработке. Ночью оставлять ИК-излучатели. Кстати, это, пожалуй, и будет самый не дорогой вариант. Если существует возможность присоединить котёл к газовой трубе, то Днём он функционирует на полных оборотах, а на ночь уменьшается его потенциал на обогрев для поддерживания +5°С.

Другими словами, прежде чем провести отопление в гараже собственными руками, нужно иметь в виду как раз собственно эти моменты.

Как выполнить быстро и дёшево отопление гаража собственными руками

Дадим пару вариантов обогревательных приборов для гаража, которые можно создать собственными руками:

• Самый примитивный из них – буржуйка, которую топят в большинстве случаев дровами. Это может быть печь любой комбинации, сделанная из любой готовой ёмкости. Например, из 200-литровой бочки, которую разрезают надвое поперёк. Из половинки и выполняется печь. Хотя можно бочку разместить в горизонтальном положении, не разрезая её. Главное – сделать отрезок трубы для дымоотвода, камеру сгорания, куда ставится перегородка из решётки, сваренной из арматуры, и дверь для закрытия топочной камеры. Как говорит практика, за три?4-ре часа сделать такой прибор для нагрева не проблема.

Дровяная печка из двухсотлитровой бочки

• Замечательный вариант, связанный с электротоком. Однако это водяная отопительная система. Для этого необходимо сварить из нескольких труб отопительный регистр. Чем больше труб в конструкции, чем больше их диаметр, тем выше отдача тепла прибора. В нижнюю трубу с торца вваривается обыкновенный бытовой кипятильник мощностью 1-1,5 кВт. А в верхнюю трубу с торца варится вертикально установленый маленькой бачок расширительный открытого типа. Через него в систему будет заливаться вода или тосол. Последний лучше. Регистр заполняется носителем тепла, кипятильник включается в розетку. Буквально через 30 минут прибор для нагрева будет уже горячим и начнёт обогревать автогараж.

Водяное отопление в виде регистра с кипятильником в качестве элемента нагрева

• Очередной вариант с компонентами отопления воздушного типа. Для этого нужно будет применять буржуйку с гидроконтуром. Исключительно в качестве полноценной системы отопления применяется обыкновенный отопительный прибор от автомобиля наряду с вентилятором. Отопительный прибор навешивается на поверхность стены таким образом, чтобы за ним поместился вентилятор. Последний подсоединяется к питающей сети через силовой трансформатор. Отопительный прибор соединяется со змеевиком шлангами или трубами из пластика. Соединение должно выполняться так: верхние отрезки трубы змеевика и отопительного прибора соединяются одним шлангом – это контур подачи теплового носителя, находящиеся снизу между собой создают контур обратки. Результативность данного варианта отопления гаража состоит в том, что для сборки нужен котёл малых размеров, который быстро может подогревать тепловой носитель. Вентилятор прекрасно забирает тепло, понижая водную температуру по максимуму. Другими словами, кольцевая система работает по всем теплотехническим законам. Кстати, можно буржуйку заменить кипятильником.

Автомобильный отопительный прибор как источник энергии тепла

Предлагаем посмотреть видео, где показан один из видов отопления в гараже, выполненного собственными руками.

Что сегодня предлагает промышленность ? обзор экономичных печей для гаража

Золушка Лайт

• Вид отопления – воздушное.
• Горючее – дрова.
• Объём помещения которое отапливается – 50 м?.
• Мощность – 4 кВт.
• Размеры ? 465?300?460 мм.
• Вес – 27 кг.
• Объём топочной камеры – 41 л.

5 700Барга-450М

• Вид отопления – воздушное.
• Горючее – дрова.
• Объём помещения которое отапливается – 60 м?.
• Мощность – 5 кВт.
• Размеры: 540х325х550 мм.
• Вес – 38 кг.

5 100Буржуйка УМК

• Горючее – дрова, самая большая длина которых ? 35 см.
• Объём помещения которое отапливается – 50 м?.
• Мощность – 4 кВт.
• Размеры: 450х300хпятьсот ммиллиметров.
• Вес – 20 кг.

3 000Радуга ПО-1

• Горючее – дрова, самая большая длина ? 50 см.
• Объём помещения которое отапливается – 30 м?.
• Размеры: 530х360х490 мм.
• Вес – 20 кг.

3 900

Модель

Характеристики

Цена, руб.

Автомобильный отопительный прибор в качестве теплового источника, соединённый с печкой на дровах

Если у вас появились вопросы по теме публикации, задавайте их в комментариях. Редакция нашего сайта в первую очередь на них даст ответ.