Содержание
Ремонт бензопилы собственными руками дома — видео
Бензиновая пила считается ценным помощником в обиходе. Тем более это касается дома за городом. Подобный инструмент достаточно лаконичен в применении и имеет несложную конструкцию. Но даже эти все положительные качества не могут обеспечивать долговечность бензопилы.
Как и другой инструмент, пила может со временем поломаться. Но, не расстраивайтесь, так как многие поломки можно убрать дома. Главное владеть некоторыми знаниями и набором инструментов.
Устройство бензопилы
Бензиновая пила с горизонтальным расположением мотора
Бензиновая пила имеет очень простое устройство. Если знать важные элементы инструмента, то если понадобится можно не прилагая больших усилий сделать ремонт собственноручно. Итак, в бензиновой пиле можно выделить такие важные детали:
- мотор;
- сцепление;
- насос для масла;
- цепь;
- тормоза и уловители цепи.
В зависимости от марки, каждая бензиновая пила имеет собственные характерности сооружения. Так, если говорить о двигателе, то он может находиться как вертикально, так и в горизонтальном положении.
В профессиональных инструментах мотор по большей части размещается вертикально. Что же касается моделей с горизонтальным расположением силового агрегата, то у них маленький размер. Это стало главной причиной их популярности и большого применения в бытовых условиях.
Очень частые неисправности инструмента
К большому сожалению, независимо от качества сборки, со временем бензопилы могут поломаться. В частых случаях ремонт можно сделать собственными руками. Но, чтобы выполнить это, нужно сначала найти причину поломки. Часто отказ в работе связывают с поломкой силового агрегата или других узлов бензопилы.
Так, если говорить о силовом агрегате, то проблема может появиться в зажигании, подачи горючего и стартере. Также поломка может заключаться в поршне и даже в цилиндре.
Определить поломку силового агрегата можно по таким признакам:
- полный отказ мотора при эксплуатировании;
- аппарат заводится, но здесь же глохнет;
- мотор не способен развить требуемой мощности;
- в работе появляются перебои.
Возможно, Вас заинтересует публикация про то, как отремонтировать бензиновую пилу «Партнер 350».
О том, как выполнить винтовой дровокол собственными руками, читайте в нашей публикации.
Рекомендуем почитать публикацию про то, как выбрать правильно бензиновую пилу.
Прежде чем приступить к каким-либо действиям, необходимо внимательно проанализировать ситуацию.
Система зажигания и ее поломки
Детали системы зажигания
Очень часто поломки мотора связывают с зажиганием. Собственно поэтому начать осмотр необходимо собственно с данной системы. Для начала необходимо достать свечу и тщательно ее осмотреть. Тут нужно бережно снять кабель и выкрутить свечу. Выполняют это при помощи специализированного ключа.
Если свеча зажигания влажная, то это считается явным признаком переизбытка топлива. По большей части это связано с неверной работой системы зажигания или карбюратора. Что же касается свечки, то ее необходимо тщательно вытереть досуха. Также стоит осушить цилиндр. Для этого перекрывают подачу горючего и пару раз запускают стартер. При помощи подобных действий можно удалить остатки топлива. Дальше свеча ставится на место и мотор запускается.
Если на свече есть черный нагар, то это говорит об применении плохого масла или соединение масла с бензином в неправильном соответствии. В большинстве случаев может потребоваться регулировка карбюратора. Тут свечу нужно почистить от нагара и установить в гнездо.
Если инструмент все равно не заводится, то необходимо проверить наличие искры: на свечу одевают высоковольтный провод и прислоняют ее к цилиндру. После этого необходимо пару раз дернуть за стартер. В результате между электродом и цилиндром должна возникнуть искра.
Если указанные выше действия не дали результата, то стоит провести замену свечки и проверить инструмент в работе. Если искра не появляется, то возможно проблема спрятана в высоковольтном проводе.
Проблемы с топливоподачей
Когда осмотр не дал результатов, приступаем к диагностике системы топливоподачи. Основой поломки системы может стать:
- загрязненный топливный фильтр;
- купирование отверстия в крышке бака;
- подача минимального количества топлива.
Тут, в первую очередь, необходимо отсоединить топливный шланг и проверить, не вытекает ли из него горючее. При условиях, что горючее течет нормальной струёй, то все отлично.
Если струйка слабая или совсем отсутствует, то необходимо иголкой очистить отверстие крышки. Чтобы почистить фильтр, нужно слить горючее. При помощи крючка фильтр наряду с всасывающим шлангом достается через заливное отверстие.
Фильтр необходимо тщательно очистить или заменить новым китайским подобием, который имеет низкую цену. Очистка топливного фильтра должна проводиться раз на 3 месяца. При частом применении инструмента периодичность чистки увеличивается.
Очень важным элементом системы считается и воздушный фильтр. Его рекомендуется иногда чистить. Извлекать фильтр необходимо крайне осторожно, иначе в карбюратор может попасть грязь.
Поломки карбюратора и глушителя
Если предыдущие действия не решили проблематику, то стоит перейти к проверке карбюратора. Если будет необходимо будет проводиться его регулировка. Если вы до недавнего времени не сталкивались с подобной трудностью и не делали регулировку дома, то лучше воспользоваться услугами специалиста.
В другом случае допущение какой-нибудь ошибки приводит к появлению более значительных поломок. Карбюратор собой представляет не простое устройство, состоящее из деталей меньшего размера. При неаккуратной разборке детали могут затеряться.
При частом применении инструмента проблемы могут появиться и с его глушителем. Во время работы на стенках трубы образуется нагар, который в последующем мешает выходу отработанных газов.
Чтобы убрать эту поломку, следует снять глушитель и тщательно вымыть его. Чтобы это сделать применяют специализированные средства для мытья. Прежде чем ставить глушитель на место, следует внимательно его высушить.
Поломки смазочной системы и тормоза цепи
В руководстве, которое прилагается к бензиновой пиле, отмечено про необходимость контроля над системой смазки цепи. Частой основой поломки считается загрязнение каналов, которые отвечают за подачу смазки. Если течь масла незначительна, то инструмент можно дальше применять по назначению. Однако, если вы увидели большое протекание, то его необходимо без промедлений убрать.
Вначале следует проверять соединенительная герметичность трубок со штуцерами. Если понадобится делается замена трубок или герметизация соединения при помощи особенных материалов.
Есть оригинальная публикация с обзором на разнообразные модели садовых измельчителей.
Публикацию про то, как выбрать правильно секатор для прививки деревьев, читайте тут.
Также следует проверять насос для масла. Если на его корпусе заметны трещины, то его необходимо заменить.
В вариантах, когда не срабатывает тормоз цепи, нужно провести внимательный осмотр тормозной ленты. Во время работы она может загрязниться смазкой или деревянными опилками.
Замена расходных материалов
Кроме указанных выше поломок, с бензиновой пилой могут появиться и иные поломки. По большей части касается это расходных деталей, которые имеют собственный эксплуатационный срок. Так, во время работы может появиться исход шины, ведущей звездочки и остальных деталей.
Чтобы не допустить возникновение очень сложных поломок, нужно вовремя проводить смену подобных деталей.
Обладая такими познаниями, вы сможет сделать ремонт подобных бензиновых пил, как Дружба 4, Штиль 180, Хускварна, Урал, собственными руками. Это даст возможность намного уменьшить строительные расходы.
Ниже, мы рекомендуем Вам посмотреть видео про то, как отремонтировать бензиновую пилу дома собственными руками: